Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen bij Carrec Technocenter, lees over de ontwikkelingen in het bedrijf, nieuwe technieken en ontdekte serie problemen.
We wensen u veel leesplezier!
Wilt u commentaar geven of heeft u naar aanleiding van de artikelen een vraag? U kunt altijd een e-mail sturen of reageer via Facebook , Twitter of Instagram .
Moderne motoren zijn voorzien van hogedruk brandstofinspuitsystemen waarin hogedrukpompen gemonteerd zijn. De druk in een modern dieselbrandstofsysteem kan oplopen tot wel 2000 bar. Zo’n pomp is afhankelijk van diesel om gesmeerd en gekoeld te worden. Als de dieselvoorraad leeg is…
De wat? Kortweg de READ unit is een tandwielkast die zoals de naam al aangeeft de multiriem en de dynamo aandrijft. Daarnaast verbindt deze unit met een tandwielverbinding aan één kant en een ketting aan de andere kant de krukas…
Als je elke dag ervoor gaat om er het beste van te maken en er alles uit te halen, klinkt het wat obligaat als iedereen opeens de beste wensen voor het nieuwe jaar uitspreekt. Alsof het er dan opeens toe…
Dat artikel schreven wij jaren geleden over de eerste generatie 1.6 hdi motoren van PSA. De diesel is intussen in het verdomhoekje beland en het aandeel diesels in onze werkplaats is overeenkomstig gekelderd. Techniek wint niet van politiek. Het downsizen…
We zijn gelukkig gezegend met een laag verloop van personeel. Dat er af en toe medewerkers vertrekken is echter onvermijdelijk. Omstandigheden veranderen, mensen ontwikkelen zich en dat kan leiden tot een te mismatch tussen bedrijf en werknemer. De mensen die…
Vroeger hadden wij thuis een hobbykamer. Daar kon geknutseld worden, er lag allerlei materiaal, een kast vol gereedschap en er stond een grote werkbank. Toen de interesse ervoor was, haalde we de kamer leeg en bouwden mijn vader, mijn broer…
Bij ingrijpende veranderingen ontkomen zelfs diepgewortelde tradities niet aan de gevolgen. In de media wordt volop gesproken en soms zelfs geruzied over wat de grootste veroorzaker van onze milieuproblemen is. De meningen zijn, zoals altijd ernstig verdeeld en de argumenten…
Als ondernemer weet je één ding zeker; de enige constante is verandering. Bij ons is dat natuurlijk niet anders. De afgelopen tien jaar ontwikkelden we van klein Bovag revisiebedrijf naar advies, reparatie, onderhouds- en revisiebedrijf. Onderhoud was in de beginjaren…
Wat al een tijdje in de pen zit, wordt nu werkelijkheid. Bij het leeuwendeel van de pompen zal de normale loodvrije benzine (E5) vervangen worden door E10. Deze maatregel is het gevolg van Europese milieuwetgeving. Deze benzine bevat twee keer…
Vorige week stelde een volger op Facebook de vraag of er wettelijke regels zijn voor de levering van onderdelen voor auto’s. De aanleiding is een BMW 850 uit 1991 waarvoor we de juiste spullen maar moeilijk konden vinden. Zijn fabrikanten…
Ook tijdens de tweede lock-down, mogen wij u gewoon van dienst zijn. Op afspraak en op afstand.
25 VAN DE 27 REVIEWERS RAADT ONS AAN
Mooi bedrijf met vakmensen die echt sleutelen en niet bang zijn voor technisch complexe uitdagingen. Een auto-technische dienstverlener waar niet symptoombestrijding op basis van software-updates de boventoon voert, maar waar diagnose-stellen op basis van deskundigheid het uitgangspunt is om tot de juiste oplossing te komen.
