Nieuwsbrief Augustus 2010 no. 1

Verstuivers vervangen, allemaal of niet?

Dagelijks spreken wij klanten met diesel auto’s waarbij, bijvoorbeeld door de dealer, de diagnose is gesteld dat de verstuivers defect zijn. Regelmatig luidt hierbij het advies de verstuivers allemaal te vervangen.

Er zijn een tweetal situaties waarin dat ook zondermeer goede raad is. Als met de auto benzine is getankt in plaats van diesel, gaan de verstuivers vrijwel altijd allemaal en binnen korte tijd stuk. Het is dan zeker verstandig om alle verstuivers te vervangen.
Ook bij een aantal echte kilometervreters die we tegen kwamen was het verstuiverbeeld en of de openingsdruk van alle verstuivers matig tot slecht waardoor we adviseren alle verstuivers te vervangen. We praten dan over auto’s met meer dan 250.000 kilometer achter de kiezen, in sommige gevallen zelfs meer dan 400.000 kilometer.

Meestal volstaat echter het vervangen van één of twee verstuivers om de problemen op te lossen. Het kan dan dus nog vele kilometers duren voor er eventueel een volgende verstuiver problemen geeft. Afhankelijk van het aantal kilometers dat u per jaar rijdt kan dit nog jaren duren.

Verstuivers testen, onze ervaringen.

De laatste 500 verstuivers die wij hebben getest, hebben we eens in kaart gebracht. Die 500 verstuivers hebben bij 90 klanten tot vervanging geleid. Bij die klanten zijn er in totaal 188 verstuivers vervangen door gereviseerde of nieuwe verstuivers. In slechts 17 gevallen betrof dit alle verstuivers van de motor, of meer dan 3 verstuivers.

Conclusie: In minder dan 1 op de 5 situaties komt het vervangen van alle verstuivers voor. Als we daar de auto’s met erg veel kilometers van aftrekken, halveert het aantal bovendien (ongeveer 10% van de gevallen). Gezien de kosten van de verstuivers, loont het dus zondermeer de moeite om eerst goed te testen voor er vervangen wordt!

Nieuwsbrief Juni 2010 no. 1

MijnBlueMotion wint prijs in Ecomobiel Rally.

Carrec Technocenter heeft de deelname van de MijnBlueMotion Golf aan de Ecomobiel Rally gesteund. Natuurlijk was deze auto de oudste in het deelnemerspark.

Doordat deze Golf een vreemde eend in de bijt van electrische, bio-ethanol en groengas auto's was, won MijnBlueMotion de Orginaliteitsprijs. Dat is natuurlijk niet slecht voor de zuinigste Golf IV TDI ter wereld!

Kijk hieronder naar het verslag van RTV Arnhem, of kijk hier voor het verslag van de rally en natuurlijk een foto van de beker.

Nieuwsbrief April 2010 no. 1

Carrec Technocenter is op zoek naar een monteur!

Carrec Technocenter blijft groeien. Steeds meer klanten vinden de weg naar ons bedrijf en blijven bovendien bij ons terug komen.

Onze klanten zijn particulieren, vlooteigenaren, garagebedrijven en leasemaatschappijen dus de aangeboden auto’s variëren in merk, bouwjaar en gebruik.

Na de verhuizing naar ons nieuwe pand is er er een prima basis gelegd voor de verdere uitbreiding van ons bedrijf. Daarom zijn we op zoek naar een vakkundige werkplaatsmonteur.

Heb je interesse in een baan als monteur bij een gezond bedrijf, dat in de afgelopen periode tegen de economie in is gegroeid? Heb je ervaring als automonteur bijvoorbeeld bij een garagebedrijf? Kijk dan naar de vacature op onze site en stuur ons een reactie.

Nieuwsbrief Maart 2010 no. 2

Opening nieuwe pand Carrec Technocenter is een groot succes

Op donderdag 25 maart 2010 heeft Carrec Technocenter de opening van haar nieuwe pand in Soesterberg gevierd. Ter ere van de opening werd er een receptie gehouden. Gedurende de middag en avond konden genodigden het nieuwe pand aan de Sterrenbergweg bewonderen. Er was veel animo, gasten kwamen af en aan en het werd een heel gezellige dag.

Natuurlijk trok zowel het nieuw ingerichte kantoor als de ruime werkplaats de aandacht. Bezoekers keken hun ogen uit in het ruim opgezette kantoor, strak ingericht met nieuw meubilair. In de werkplaats trokken de indeling met verschillende bruggen, de wasmachine en werkplekken de aandacht. Wat een professioneel ingericht bedrijf!

Voor de bezoekers met een technisch hart was er voldoende te zien. Zeker de toevallig volledig gedemonteerde Porsche versnellingsbak, die uitgestald lag op een van de werkbanken, werd van het nodige commentaar voorzien. Dat zelfde geldt voor de ruime voorraad aan gereviseerde versnellingsbakken en de Peugeot Cabrio die voor revisie op de brug stond.

Tevens willen we van de gelegenheid gebruik maken om alle bezoekers namens Carrec Technocenter hartelijk te danken voor de kado's die we voor de opening van ons nieuwe pand hebben mogen ontvangen.

Nieuwsbrief Maart 2010

Leermoment bij revisiebedrijf

Speciaal voor autobedrijven en hun (technisch) personeel openen tientallen revisiebedrijven op zaterdag 27 maart hun deuren voor de eerste landelijke Open BOVAG Revisiedag, zo ook bij Carrec Technocenter BV te Soesterberg. Voor het autobedrijf een uitgelezen kans om te zien wat een collega-ondernemer voor het autobedrijf, haar monteurs en haar klanten kan betekenen.

Van der Spek hierover: ‘De insteek van de landelijke open dag is ook een deel instructie richting de techneuten van autobedrijven. Een bezoek aan het BOVAG Revisiebedrijf Carrec Technocenter zal een kennismaking zijn met moderne technieken op gebied van motor-tuning, motormanagement, vermogenstesten etc. Je komt er als monteur absoluut weer “slimmer” naar buiten”.

Bij BOVAG zijn zo'n tachtig revisiebedrijven in het hele land aangesloten die gespecialiseerd zijn in het 'tot leven wekken' van verloren geachte motorblokken en andere onderdelen. Veelal wordt bij schade direct overgegaan tot kostbare vervanging, maar de revisiespecialist toont aan dat dit lang niet altijd nodig is. Met behulp van de modernste technieken wordt hetzelfde resultaat bereikt, tegen een deel van de kosten die met vervanging zijn gemoeid. Daarnaast is revisie tevens geschikt voor tuning en andere technische aanpassingen. Niet alleen om meer vermogen te genereren, maar ook om motoren schoner en zuiniger te maken. Carrec Technocenter bij u in de buurt gunt u op 27 maart graag een kijkje in de keuken, zodat u zelf kunt ervaren dat revisie in veel gevallen de ideale oplossing is, van oude tot nieuwe auto's, van klassieker tot exoot en van Japanse tot Amerikaanse makelij.

Nieuwsbrief Januari 2010

Carrec Technocenter sponsort MijnBlueMotion.nl

Mijn BlueMotion is een project van Joan Lindhout. Hierbij is het de bedoeling om zijn auto als testobject (VW Golf IV TDI), zodanig aan te passen dat die uiteindelijk een verbruik van 1 op 30 (3,3L/100km) haalt. De eerste doelstelling is om een verbruik van 1 op 25 te behalen.

Joan Lindhout kwam bij Carrec Technocenter met de volgende vraag: "Ik heb een aantal vragen over de verstuivers van een VW Golf 1.9 TDI. De auto is van bouwjaar 2001 en heeft 256.000 km gelopen. Deze auto is onderdeel van het project 'Mijn BlueMotion', met als doel een gemiddeld verbruik van 1 op 30 te behalen. U begrijpt dat het dan een vereiste is dat de verstuivers in topconditie zijn."

Daarmee was Joan bij Carrec Technocenter aan het goede adres. Met de juiste kennis, ervaring en apparatuur in huis is Carrec als geen ander in staat om aan het project BlueMotion een goede bijdrage te leveren.

Carrec Technocenter zal de verstuivers van de 1.9 TDI demonteren en testen om te bepalen óf en in welke mate de verstuivers versleten zijn. Na 257.000 km en 9 jaar is controle van de verstuivers geen overbodige luxe. Carrec heeft moderne test- en analyseapparatuur van Hartridge om een snelle en betrouwbare diagnose voor alle typen verstuivers te kunnen uitvoeren.

De vorderingen van dit leuke project zijn te lezen op www.mijnbluemotion.nl.

Nieuwsbrief November 2009

Carrec gaat verhuizen!

Carrec Technocenter BV bestaat nu ruim een jaar in de huidige vorm. Er is in dat jaar veel gedaan. Een nieuwe markt is aangeboord en nieuwe diensten zijn ontwikkeld. De kwaliteit van onze dienstverlening is ook nog eens onder de loep genomen.

Naast de leasemaatschappijen en particulieren waar we al jaren voor werken, zijn er nu een aantal vlooteigenaren die het (groot) onderhoud van hun wagenpark aan Carrec overlaten. Juist door die samenwerking met de zakelijke lease markt zijn we hier goed in thuis geraakt. Op die manier kunnen wij een efficiënt alternatief bieden voor onderhoud en reparatie van deze vloten waarbij veel aandacht wordt besteed aan korte doorloop tijden en het voorkomen van (ongeplande) stilstand van de voertuigen.

Op het gebied van dieselinspuit systemen zijn we verder gevorderd, de nieuwe verstuiver test machine heeft zijn toegevoegde waarde intussen bewezen voor een groeiende groep klanten. Bovendien is deze, naast de nieuwste Snap-on apparatuur, een constante factor geworden in veel diesel gerelateerde diagnose situaties.

Al deze ontwikkelingen hebben tot een gezonde groei geleid, de omzet is met meer dan 20% gestegen. Om deze trend de komende jaren vast te kunnen houden is duidelijk behoefte aan meer werkruimte waarin bovendien minder logistieke bewegingen hoeven plaats te vinden. Die ruimte hebben wij gevonden in een representatief pand aan de Sterrenbergweg 38 te Soesterberg.

Er is meer dan 800 m2 werkplaats waarin 2 extra hefbruggen worden geplaatst. Door de nieuwe inrichting zullen de auto’s en de onderdelen veel minder vaak verplaatst hoeven worden wat tijd en dus geld scheelt. We voldoen uiteraard aan de laatste eisen op het gebied van techniek, milieu en arbo regels en we beschikken bovendien over een ruimer kantoor dat ook een prettige en representatieve wacht (en werk) ruimte voor onze klanten biedt.

Begin Januari 2010 zullen wij de opening van dit voor ons nieuwe pand aan u aankondigen. De samenwerking met een gerenommeerd revisie bedrijf blijft overigens een belangrijke basis vormen voor onze diensten. Mannessen Engines is al jaren een begrip in midden Nederland en wordt in Soesterberg onze buurman en partner voor revisie bewerkingen.

Kwaliteit

Recent is het bedrijf Carrec Technocenter BV, onze manier van werken en de kwaliteit van onze diensten en garantie voorwaarden door de afdeling revisiebedrijven van de Bovag onder de loep genomen. Wij zijn er trots op dat we zonder aanmerkingen zijn toegevoegd aan deze groep bijzondere bedrijven en Carrec Technocenter zodoende het derde Bovag revisie bedrijf in de provincie Utrecht is.

De komende periode zullen we u natuurlijk nauwgezet op de hoogte gaan houden van de ontwikkelingen. Heeft u intussen vragen of wilt u een vrijblijvende offerte? Neem dan contact op via e-mail of bel met ons kantoor. Wij staan u graag te woord!